对俄罗斯飞机封锁领空，只是开胃菜，接下来最狠的来了。封锁领空。说实话，其实对俄罗斯的影响并不大，大不了就是停飞，而且俄罗斯的反制措施，让那些封锁领空的国家亏损更大。

9月份，俄罗斯将被正式踢出国际民航信息交换系统sita。首先来说，如果俄被踢出去了，会有哪些后果？这就相当于把俄罗斯民航给一锅端了，彻底瘫痪俄罗斯民航的运营。

1，俄罗斯的所有航班信息不会出现在各大机场屏幕和订票系统。
2，俄罗斯航班信息在世界各订票平台消失。
3，俄罗斯航班信息实时数据和延误等信息消失。

如果俄罗斯真的被踢出sita，一定程度上就是宣判了俄罗斯民航死刑。

国际民航信息交换系统sita到底是什么，这么重要？

SITA通过其全球网络连接了超过2600个机场、航空公司、政府机构和其他航空相关企业，每天处理超过6亿条信息。

国际民航信息交换系统（SITA）是全球领先的航空信息技术公司，成立于1949年，总部位于瑞士日内瓦。SITA的使命是通过提供创新的IT解决方案和通信服务，加强全球航空业的效率、安全和可持续发展。

SITA为航空公司、机场、货运代理、政府机构和其他相关行业提供全面的信息技术解决方案。其服务范围包括航空通信、网络和基础设施、IT系统和应用程序、数据中心和云服务、航空安全和身份验证等。SITA的解决方案涵盖了航空业务的各个方面，包括航班操作、机场运营、乘客服务、航空货运、航空安全等。通过SITA实现高效的信息交换和协同工作，提高了航班的准时性、准确性和安全性。

除了提供信息技术解决方案，SITA还致力于推动航空业的数字化转型和创新发展。公司与航空业的合作伙伴共同研发和推出了一系列创新产品和服务，例如机场自助办理设备、移动应用程序、智能行李追踪系统等，以提升乘客体验和航空业务效率。

总体而言，SITA作为全球领先的航空信息技术公司，通过提供创新的IT解决方案和通信服务，推动了全球航空业的发展和进步，为航空公司、机场和相关行业提供了可靠的技术支持和合作伙伴。

然而，人们不禁思考，是什么导致了俄罗斯被踢出SITA？从根本上说，和平发展和融入世界才是正道。长期以来，俄罗斯与国际社会之间存在着一系列的紧张关系。只有通过和平、开放的方式融入国际体系，俄罗斯才能享受到全球化带来的利益和机遇。

此次事件也引发了对于国际合作和相互依赖的思考。在全球化的今天，一个国家或地区与世界的交流联系不仅仅局限于航空领域。从经济、科技到文化，各领域的交流都需要建立在相互尊重和合作的基础上。只有摒弃孤立主义和单边主义思维，共同构建开放、平等、互利共赢的合作格局，才能实现全球稳定与繁荣的目标。

在面临种种挑战和难题时，政府、企业和民众应该积极寻求解决方案。探索建立独立的信息交换系统或与其他国家、地区达成协议，以确保航空运输的顺畅进行，并使旅客能够及时获取所需的航班信息与服务。

总而言之，俄罗斯被踢出全球航空信息交换系统SITA导致航班信息切割的事件引发了人们对于和平发展与融入世界的重要性的思考。开放与合作是实现共赢的关键，只有通过建立全球联动的合作机制，才能推动国际社会的稳定、繁荣和互利共赢。