苹果上高速享有绿色通行这是惯例，司机张师傅运输3000箱苹果，梧桐收费站却强制要求司机将1000箱苹果卸车检查，否则就要收取4300元过路费，这究竟是怎么一回事呢？这天，司机张师傅按照惯例，运输苹果跑了几个小时，路过好几个收费站都没有问题。可当来到了梧桐收费站，对方却让自己独自将车上的1000箱苹果搬到路边接受拆箱检查。张师傅表示无法接受，因为他已经开了好几年的车了，对于国家的绿通政策再熟悉不过，这次运输的苹果根本不需要逐箱检查，而且刚刚经过了几个收费站，已全部都是抽查。
这么多箱，张师傅根本无法独立完成，另一方面，就算是自己全部卸下，也会导致延期交货误了工时。正在张师傅愁眉不展的时候，收费站工作人员表示，如果缴纳4300元的费用就可以正常通行。无奈之下，张师傅只好交钱走人。可离开梧桐收费站之后，张师傅越想越不对劲，自己怎么就平白交了这么多钱？到底是政策不完善，还是收费站欺负老实人？
吴师傅担心延期交付，又害怕苹果损坏，在据理力争了七个小时之后，无奈之下只好交了过路费。可在离开之后，吴师傅越想越不对劲，这哪里是收费，分明就是打劫，因为吴师傅总这里大大小小的收费站通过了不下十，没有任何一个收费站，又如此不合理。因此，为了给自己讨回公道，吴师傅向相关部门举报了梧桐收费站，原因则是无乱收取费，压榨过路司机。然而，面对调查员的质问，梧桐收费站的负责人对此说起。原来梧桐收费站因为没有激光检测，无法隔着货车对苹果进行检测，秉持着认真工作的态度，这才会要求司机将苹果全部卸车接受检查。但吴师傅对这样的说辞并不接受，还认为收费站设备不完善，是收费站自身，凭什么让老百姓买单？又是卸货又是交过路费的，那么对此收费站又会作何解释呢？
梧桐收费站的负责人表示，梧桐收费站是小站，没有红外探测仪，只能让吴师傅自己搬下来逐一审查。对于4300的过路费，负责人则解释道，这并不是乱收费，而是国家曾明确指出，对于不配合检查的货车司机，收费站有权收取过路费。可对于这种说辞，吴师傅却并不认可。
最后相关部门强制关闭，吴师傅的4300元过路费也被原路退回。