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快了!3号线过半车站已封顶,2号线下个月或全线贯通!

时间:2020-06-30 10:41来源:南海发布浏览:

佛山地铁各条线路进展如何?
 
最新消息又来啦!!
 

 
地铁2号线
 
下月底或全线贯通
 

 
近日,佛山地铁2号线石洲站-林岳西站高架区间跨广珠西高速首个连续梁顺利合龙,为实现7月底2号线全线贯通目标奠定了坚实基础。
 

 
佛山地铁2号线拥有长达6.4公里的高架段,其中仙涌站、石洲站和林岳西站的地铁站台位于高架段上。石林区间(石洲站-林岳西站)30号-33号现浇连续梁为三线并行变截面预应力钢筋混凝土连续箱梁,采用挂篮悬浇工艺施工,设计悬臂浇筑9个节段。连续梁主跨上跨广珠西线高速,因施工难度大、风险高、周期长,是佛山地铁2号线控制性工程。
 
从空中俯瞰地铁2号线石洲—林岳西区间。通讯员 郭凡斌摄
 

 
此次合龙段顺利完成标志着该连续梁正式进入合龙施工阶段,为实现7月底2号线正线全线贯通目标奠定了坚实基础。
 

 
与此同时,2号线全线机电设备进入调试阶段,为明年底开通初期运营做好准备。目前一期工程全线17个车站有16个车站封顶,机电系统从施工安装转入调试阶段,随后将进行综合联调工作,力争2021年底具备试运行条件。
 
佛山地铁2号线线路图
 
佛山地铁2号线站点分布
 

 
地铁3号线
 
过半车站已封顶
 

 
近日,佛山地铁三号线工程3205-3标的桂丹路站最后一块顶板混凝土经过8小时的浇筑,顺利实现主体结构封顶,桂丹路站成为三号线工程第23座封顶的车站。
 

 
桂丹路站位于佛山市南海区桂丹路与联合大道的交汇处,南端临近佛开高速公路,北端临近名诚酒店,是三号线工程南海区范围的最长车站。车站全长为486.3m,标准段宽为19.7m,设计为地下二层岛式车站,共设置4个出入口,采用局部铺盖法施工。
 
桂丹路站工人最后一块顶板收面
 
佛山地铁3号线站点分布图
 
 
 
广佛线
 
新列车上线减少候车时间
 

 
6月28日,广佛地铁新增购的列车上线运营啦!这将进一步降低广佛地铁客运量满载率,进一步压缩广佛地铁行车间隔,市民候车的时间更短了。
 
据介绍,新增购的列车经过了一年多的生产和调试,与原有列车有着不一样的设计、技术。列车总长约80米,车辆最大宽度2.83米,车辆总高度3.8米,4辆编组最大载客量达到1340人。列车以“佛山红”为主色调,车身色带设计柔和、流线,又结合了佛山当地建筑元素,向车头方向延伸,体现一种向前奋进的流线感。内饰整体采用“佛山红”线路色搭配。6月28日晚,广佛地铁新增购的列车上线运营。
 
在技术方面,新增购的列车广泛采用绿色环保材料和节能新技术。车体外表面和内装设备外表面喷涂水性油漆;空调系统设置了空气净化杀菌装置;客室风道采用了环保的轻质复合材料;客室照明采用纵向通长LED灯带。

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